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Justificativas de urgência: Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes em 2024

3.963 das 7.770 viagens realizadas (51,0%) foram marcadas como urgentes pelo órgão. A norma pede justificativa quando a viagem é pedida com menos de 10 dias; o campo costuma trazer um texto de carimbo. Abaixo, os mais repetidos, agrupados ignorando acentos, maiúsculas e pontuação. Cada um leva às viagens que o usaram, só com a PCDP e o processo.

Justificativa	Viagens
Autorizada pelo DG.	129
PCDP entrou em caráter urgente durante trâmite no sistema.	100
Decorrente de evento superneviente da natureza que implica na descaracterização da normalidade no ambiente e na rotina de trabalho (calamidade publica).	19
I - O motivo da não apresentação das informações em tempo hábil para aprovação decorreu do surgimento de demandas dentro do período de urgência, e óbices operacionais do sistema de diárias e passagens, obstando ao planejamento em tempo inferior a quinze dias, bem como, problemas de acesso ao SCDP; I	18
A viagem não foi solicitada dentro do prazo ordinário devido à necessidade de compatibilidade da agenda deste servidor com o exercício da sua função na Unidade Local de Fortaleza/Ce.	17
Por necessidade do serviço	16
b) Viagem a serviço urgente (solicitação com antecedência menor que quinze dias). Nesse caso, a justificativa deverá especificar, obrigatoriamente: I - O motivo da não apresentação das informações em tempo hábil para aprovação: a viagem já havia sido marcada e aprovada dentro do prazo, prevista para	14
A apresentação das informações não foi realizada em tempo hábil devido ao envio do convite pela empresa SERPRO.	13
Para correção conforme Portaria MGI nº 27.797, de 29 de abril de 2024	13
A PCDP entrou em caráter urgente durante o trâmite no sistema.	12
Em razão do acúmulo de serviços decorrente das fiscalizações e apoio aos demais serviços, tais como serviços de operações aquaviárias e de planejamento e projetos e inclusive respostas a órgãos, Desta forma, não foi possível planejar com antecedência. A designação da responsabilidade pela fiscalizaç	11
b) A participação mensal dos Agentes de Trânsito nas Operações de Controle de Peso nas Rodovias Federais. Mediante a circunstância, aliada à necessidade de gestão de recursos, o Fiscal do Contrato da Balança definiu apenas nesta semana a programação para o inicio do ano de 2024 . Desta maneira, esta	10
O Servidor é Coordenador de Engenharia Aquaviária Substituto, e o mesmo é responsável pela fiscalização tanto de contrato aquaviário quanto de contrato rodoviário. Desta forma, não foi possível planejar com antecedência.	9
A viagem está sendo solicitada dentro do período de urgência por falta de viabilidade orçamentária de ser provida pela superintendência, razão pela qual foi solicitada para a Corregedoria. Além disso a ação a ser realizada é de relevante importância para a capacitação dos membros de comissão afim de	9
I - O motivo da não apresentação das informações em tempo hábil para aprovação: A urgência do presente pedido de diária deve-se ao fato de que em razão das inúmeras demandas e grande volume de serviço, bem como à agenda de compromissos em curso nas últimas semanas, não foi possível enviar o pedido c	9
Atualizar dados do valor do auxílio alimentação, conforme Portaria MGI nº 2797, de 29 de abril de 2024 em observância ao comunicado da Gestão Central do SCDP.	8
A sua urgência justifica-se com a confirmação somente na data de 03 de junho de 2024, da programação das atividades concernentes ao evento. Dessa forma, não houve tempo hábil para programar o deslocamento com antecedência mínima exigida, conforme estabelecido no Decreto nº 10.193 de 17 dezembro de 2	8
Em virtude da Coordenação Aquaviária possuir poucos servidores para realizar a fiscalização dos serviços in loco, os mesmos acabam ficando sobrecarregados das atividades de vistoria em todos os contratos vinculados à SREMA e de responsabilidade da CEA-MA, fazendo com que os mesmos estejam sempre em	8
A SRE/PI solicitou ao DNIT/SEDE a liberação de algumas vagas a além das ofertadas inicialmente e a autorização para a participação de mais servidores no evento só ocorreu agora, com menos de 15 dias para a data de início.	7
Operação presencial dos Agentes da Autoridade de Trânsito na balança móvel UMO-AET (Contrato TT-182/2019-00 AET), com base operacional em Comodoro/MT na BR-174-km 503, para atividade de verificação de peso e dimensões de veículos superdimensionados que tenham solicitado AET.	7
Considerando o período de chuvas na região, torna-se crucial a presença da fiscal técnica para o acompanhamento dos serviços, visando garantir a segurança e eficácia das atividades em andamento.	7
Autorizado pelo DG.	7
Demanda acordada considerando a agenda do Sr. Diretor da DAF e demais coordenadores.	6
I - O motivo da não apresentação das informações em tempo hábil para aprovação : O pedido foi apresentado fora do tempo hábil, devido a convocação ter ocorrido após o prazo estabelecido inferior a 15 (quinze) dias. II - A imprescindibilidade para a ocorrência da atividade fora do prazo: A impre	6
Conforme o OFÍCIO Nº 14551/2024/COMEC/CGMRR/DIR/DNIT SEDE do Processo SEI n. 50600.002234/2024-86, há urgência quanto a resposta sobre as condições das OAE e Cobertura com Serviços de Manutenção em OAE da sob jurisdição do DNIT, no âmbito do PROARTE Manutenção, cujo prazo inicial de resposta se esgo	6
A urgência da viagem se dá por conta da data da saída da concessionária Via 040, dia 06/08/2024.	6
A viagem solicitada com prazo menor de 15 dias se justificou neste momento em função da necessidade de conclusão de adequação de contratos em curso e de acompanhamento presencial das demandas relacionadas aos programas em desenvolvimento e com prioridade na CODEP/CGMRR.	6
Atualização de dados bancários.	6
A urgência do presente pedido de diária deve-se ao fato de que em razão das inúmeras demandas e grande volume de serviço, bem como à agenda de compromissos em curso atualmente não foi possível fechar uma previsão de viagem com mais de 15 dias de antecedência A presença deste servidor na vistoria téc	6
Devido ao acúmulo de processos e complexidade de organizar as atividades que envolvem outros prestadores de serviço, e ao prazo exíguo dos processos, somente na presente data foi possível organizar o deslocamento.	6
A ocorrência registrada no Item B se deve à obrigatoriedade de envio das medições atestadas pelo fiscal no início do mês seguinte ao que o serviço fora executado. Para evitar atraso no trâmite destas medições e consequentemente no pagamento para a empresa contratada, justifica-se a impossibilidade d	6
Viagem autorizada com antecedência maior que 15 dias, houve necessidade de aguardar o início de novo contrato de passagens aéreas para realizar reservas.	6
Estudo de Viabilidade Técnica, Econômica e Ambiental - EVTEA para os seguintes trechos das rodovias: BR-421/RO: Trecho: Entr. BR-421 (p/Buritis) - Fim da Implantação (Igarapé Sem Nome); Subtrecho: Entr. BR-421(p/Buritis) - Fim da Implantação (Igarapé Sem Nome); Segmento: km 0,0 a km 45,8; Extensão:	5
A viagem foi solicitada no prazo, entretanto verificou-se a necessidade de alterações.	5
Convocação, via e-mail, pelo Superintendente Regional do Estado de Minas Gerais para reunião na SREMG nos dia 06 e 07/03/2024, com chefes de Unidade Locais e engenheiros, com o objetivo de tratar das metas para o exercício de 2024. . b) Viagem a serviço urgente (solicitação com antecedência menor q	5
É justificada pela sua importância estratégica para assegurar que as obras estejam progredindo conforme o planejado, identificar possíveis atrasos ou problemas e implementar medidas corretivas necessárias. Isso garantirá que a BR-407/PE ofereça uma infraestrutura segura e eficiente para os usuários.	5
O contrato em questão estava previsto para ter sua ordem de serviço emitida em outubro. Todavia, em virtude do atraso da terceira janela orçamentária do MPOR para o DNIT ter sido alocada somente agora para a primeira semana de Dezembro, o contrato sofreu um atraso no início de sua execução por quest	5
Autorizado pelo Diretor Geral.	5
A viagem se faz necessária e urgente, tendo em vista que será feita a instalação de novo link de internet para esta regional do DNIT em Pernambuco, de forma a evitar problemas de conexão para o desenvolvimento do trabalho na SEDE e unidades locais. Assim, considerando a perspectiva do serviços serem	5
b) Como a ordem de serviço foi recentemente emitida, não houve tempo hábil para solicitação das diárias com prazo mínimo de 15 (quinze) dias.	5
O motivo da não apresentação em tempo hábil foi que a unidade local recebeu os e-mails de convite no dia 05/06/24, menos de 15 dias da data do evento.	5
A PCDP foi cadastrada dentro do prazo mínimo de 15 dias, conforme o histórico do sistema. Contudo, devido a um ajuste na agenda do evento e após a alteração no itinerário, a PCDP passou a ter caráter de urgência.	5
Em razão do acúmulo de serviços decorrente deste servidor, pois o mesmo ocupa o cargo de Chefe de Serviço na Unidade Local, além de ser fiscal de contratos não foi possível planejar a viagem com antecedência.	5
Fiscalizações na faixa de domínio da União não são as únicas atividades realizadas por este servidor na UL/DNIT/Caxias. Logo, qualquer trabalho externo deve ser planejado com antecedência para o cumprimento fiel dos prazos dispostos na Resolução DG/DNIT nº 07/2021, como também o trabalho a ser reali	5
I - O motivo da não apresentação das informações em tempo hábil para aprovação; a necessidade da viagem aconteceu em caráter de urgência e sem aviso prévio; II - A imprescindibilidade para a ocorrência da atividade fora do prazo; A imprescindibilidade se justifica em razão da solicitação da reunião	5
I - O motivo da não apresentação das informações em tempo hábil para aprovação ocorre em virtude do período haver muitos eventos que estão conflitando e dificuldade de conciliação de agendas dos serviços. II - A imprescindibilidade para a ocorrência da atividade fora do prazo decorre da necessidade	5
A viagem foi solicitada de forma urgente, solicitando a presença do Chefe da Unidade Local de Cáceres - Eng.º Lúcio Adriano Pinheiro Correa, tendo em vista necessidade de acompanhamento para fiscalização e monitoramento nas Obras das BR-070/174/364/MT, para assim estar efetuando o fechamento das med	5
A impossibilidade de remarcação no evento consiste na necessidade de realizar o acompanhamento e fiscalização da execução dos serviços para sanar os pontos que apresentam patologias de potencial risco a segurança da trafegabilidade da rodovia com maior brevidade possível.	5
A PCDP entrou em caráter de urgência durante trâmite no sistema.	5
Informo que devido ao aguardo da liberação do empenho das diárias para o ano vigente, não foi possível solicitar a mesma com 15 dias de antecedência. Cumpre ressaltar que, devido ao período de inverno, há necessidade de vistoria constante no trecho.	4
O motivo da não solicitação das diárias no período anterior à 15 dias, foi devido ao período de chuvas recentes, fato que faz-se necessário a presença de um servidor técnico para acompanhar as obras, fazer relatórios fotográficos da situação in loco e, tomar as demais providências que sejam necessár	4
Viagem em caráter urgente devido ao prazo improrrogável de 15 de janeiro de 2024, estabelecido pela Coordenação de Administração Patrimonial, para entrega do Relatório de Aplicação de Gestão de Documentos conforme processos 50600.019558/2023-72 e 50618.001255/2023-12. Declaro ciência que não haverá	4
Viagem sofreu Alteração do valor de vale alimentação conforme Portaria MGI 2797 de 29/04/2024	4
Convocação urgente do Chefe do Serviço de Operações Terrestres sem a possibilidade de alteração de cronograma devido ao planejamento da equipe envolvida.	4
I- Considerando que nosso trecho totaliza na ordem de 1060,00 KM´s de extensão; que sob nossa competência há 13 contratos em execução e que aqui na Unidade Local só tem um engenheiro fiscal e dois técnicos em Infraestrutura de Transportes para acompanhar e fiscalizar todos os contratos sob nossa adm	4
Viagem iniciada dentro do prazo legal. Complementação para a inclusão das diárias, após a liberação orçamentária 2024.	4
Considerando a necessidade de fiscalização dos serviços executados e fechamento de medições por conta do prazo.	4
A viagem se faz necessária devido ao fato de na UL de Imperatriz só haver dois fiscais técnicos, eu e o eng. Gilvan - chefe de serviço da UL. O trecho de competência desta UL fiscalizar totaliza quase que 1.000 KM. Ante ao exposto há a necessidade de acompanhamento constante dos serviços executados	4
quando solicitado inicialmente a PCDP não estava em estado de emergência	4
Por força da Portaria MGI 2797/2024 que aumentou para R$ 1.000,00 o auxílio alimentação a partir de 01/05/2024.	4

Até 60 textos por órgão do SIAFI. Contam as viagens realizadas. Os destinos são os declarados pelo órgão ou, quando ele não informa, a cidade de destino das passagens aéreas. Antecedência é o número de dias entre a emissão da primeira passagem e o início da viagem. Urgência é a marcação do próprio órgão.